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Sport
M
Tour
Roadster
Heritage
Adventure
Urban Mobility
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Sport
Unsere Sport Welt
Sport bedeutet für uns Höchstleistung und Herausforderung. Unser Ziel: Maximale Leistung gepaart mit optimaler Kontrolle und Sicherheit, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf Langstreckenfahrten.
2025
S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
832 mm (Sportsitz: 858 mm)
ab 26.790 €
R 1250 RS
Sporttouring auf der Überholspur.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 17.860 €
S 1000 XR
Volle Power – volle Ausdauer.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
850 mm (SA Tieferlegung: 790 mm)
ab 22.690 €
2025
F 900 XR
Sammelt Kilometer, jagt Kurven
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
820 mm (Tieferlegung: 775 mm; Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; Sitzbank hoch: 845 mm; Komfortsitzbank: 845 mm)
ab 12.990 €
M
Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt
Top-Standards - entwickelt mit Erfahrungen aus dem Motorsport und bewährt im Motorsport: das sind unsere M-Modelle. Bikes mit kompromisslosem Design und Technik für absolute Performance. Gebaut für maximalen Fahrspaß bis hin zum professionellen Einsatz im Motorsport.
2025
M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
160 kW (218 PS) bei 14.500 U/min
865 mm
ab 43.890 EUR
2025
M 1000 R
Spüre einen Hauch von Wahnsinn
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab 28.000 €
M 1000 XR
Born to lead.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
148 kW (201 PS) bei 12.750 U/min
850 mm
ab 30.650 €
Tour
Unsere Tourer Welt
Du wünschst Dir ein unvergessliches Reiseerlebnis: Mit unseren Touren Bikes bist Du perfekt ausgestattet. Klicke hier und entdecke unsere Touren Bikes.
R 1250 RT
Kraftvoll unterwegs, entspannt am Ziel.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
805 / 825 mm (hohe Sitzbank: 830 / 850 mm; niedrige Sitzbank: 760 / 780 mm)
ab 24.420 €
K 1600 GT
Voller Dynamik, voller Eindrücke.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab 31.890 €
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 34.090 €
K 1600 B
Lässiger Luxus im Bagger-Style.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 31.890 €
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 35.901 €
Roadster
Unsere Roadster Welt
Roadster sind ein Synonym für puren Fahrspaß. Dementsprechend sind die Motorräder auf vollwertige Dynamik ausgelegt, angetrieben von Benzin und Endorphinen. Auch ihr Aussehen ist rein, nackt und ehrlich.
2025
S 1000 R
Kennt keinen Ruhepuls
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (Sitzbank niedrig: 810 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 19.900 EUR
R 1250 R
So vielseitig und ausdrucksstark wie nie.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 17.120 €
G 310 R
Die Stadt herausfordern.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (Sitzbank niedrig: 770 mm; Sitzbank hoch: 800 mm)
ab 5.990 €
2025
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; Sitzbank hoch: 835 mm; Komfortsitzbank: 840 mm)
ab 9.990 €
Heritage
Unsere Heritage Welt
Unsere Heritage Bikes transportieren das ikonische Design vergangener Zeiten ins Hier und Jetzt. In Kombination mit den Boxer Motoren und moderner Technik stehen sie für puren Fahrspaß.
2025
R 12 G/S
Feel the spirit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min
860 mm
ab 19.590 €
2025
R 18
Ikone mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 27.410 €
2025
R 18 Classic
Ein charakterstarkes Statement
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
730 mm
ab 30.200 €
2025
R 18 Roctane
Be Bold. Ride Bold.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 31.900 €
2025
R 18 B
Bagger mit High-Class-Attitude
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 34.300 €
2025
R 18 Transcontinental
Die stylische Art des Reisens
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab 36.660 €
NEU
R 12 nineT
Legenden leben länger.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min, A2: 70 kW (95 P) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
795 mm
ab 20.690 €
NEU
R 12
Cruise as you are.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
70 kW (95 PS) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
754 mm
ab 16.990 €
2025
R 12 S
Hommage an eine Legende.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min, A2: 70 kW (95 P) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
795 mm
ab 25.890 €
Adventure
Unsere Adventure Welt
Du suchst das Abenteuer in der Ferne oder vor Deiner Haustür: Unsere GS Modelle sind wie für Dich gemacht. Klicke hier und entdecke die Adventure Modelle.
R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
850 mm
ab 21.990 €
2025
R 1300 GS Adventure
As strong as your willpower
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
870 mm / 890 mm
ab 24.940 €
F 900 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
875 mm (Tieferlegung: 805 mm; Sitzbank extra niedrig: 825 mm; Sitzbank niedrig: 835 mm; Doppelsitzbank: 860 mm; Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 16.400 €
F 900 GS
Abenteuer im Blut.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
870 mm (SA Tieferlegung: 815 mm; SA Rallyesitzbank hoch: 890 mm; SA Rallyesitzbank niedrig: 835 mm; SZ einzel Sitzbank: 870 mm)
ab 15.290 €
F 800 GS
Dein Ticket ins Abenteuer.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
64 kW (87 PS) bei 6.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Sitzbank extra niedrig: 780 mm; Sitzbank niedrig: 790 mm; Komfortsitzbank: 830 mm; Rallyesitzbank: 845 mm)
ab 11.990 €
G 310 GS
Abenteuerlust jeden Tag.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (Sitzbank niedrig: 820 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 6.950 €
Urban Mobility
Unsere Urban Mobility Welt
Entwickelt für Fahrspaß in der Stadt: Unsere zukunftsorientierten Scooter, eParkourer und Concept Bikes. Klicke hier und entdecke die Urban Mobility Modelle.
CE 04
The silent revolution.
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (Komfortsitzbank: 800 mm)
ab 13.350 €
CE 02
Move your way.
Fremderregter luftgekühlter Synchronmotor
6 kW bei 5.500 U/min, 3,2 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW, Maximalleistung: 11 kW bei 5.000 U/min, 4 kW bei 2.000 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW
750 mm
ab 8.550 €
2025
C 400 GT
Veredelt jeden Kilometer
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
765 mm
2025
C 400 X
Bringt Abenteuer in den Alltag
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
Deine Auswahl ergab keine Treffer. Entferne einige Filter oder filtere erneut.
2025
S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
832 mm (Sportsitz: 858 mm)
ab 26.790 €
R 1250 RS
Sporttouring auf der Überholspur.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 17.860 €
S 1000 XR
Volle Power – volle Ausdauer.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
850 mm (SA Tieferlegung: 790 mm)
ab 22.690 €
2025
F 900 XR
Sammelt Kilometer, jagt Kurven
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
820 mm (Tieferlegung: 775 mm; Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; Sitzbank hoch: 845 mm; Komfortsitzbank: 845 mm)
ab 12.990 €
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2025
M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
160 kW (218 PS) bei 14.500 U/min
865 mm
ab 43.890 EUR
2025
M 1000 R
Spüre einen Hauch von Wahnsinn
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab 28.000 €
M 1000 XR
Born to lead.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
148 kW (201 PS) bei 12.750 U/min
850 mm
ab 30.650 €
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R 1250 RT
Kraftvoll unterwegs, entspannt am Ziel.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
805 / 825 mm (hohe Sitzbank: 830 / 850 mm; niedrige Sitzbank: 760 / 780 mm)
ab 24.420 €
K 1600 GT
Voller Dynamik, voller Eindrücke.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab 31.890 €
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 34.090 €
K 1600 B
Lässiger Luxus im Bagger-Style.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 31.890 €
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 35.901 €
Deine Auswahl ergab keine Treffer. Entferne einige Filter oder filtere erneut.
2025
S 1000 R
Kennt keinen Ruhepuls
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (Sitzbank niedrig: 810 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 19.900 EUR
R 1250 R
So vielseitig und ausdrucksstark wie nie.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 17.120 €
G 310 R
Die Stadt herausfordern.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (Sitzbank niedrig: 770 mm; Sitzbank hoch: 800 mm)
ab 5.990 €
2025
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; Sitzbank hoch: 835 mm; Komfortsitzbank: 840 mm)
ab 9.990 €
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2025
R 12 G/S
Feel the spirit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min
860 mm
ab 19.590 €
2025
R 18
Ikone mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 27.410 €
2025
R 18 Classic
Ein charakterstarkes Statement
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
730 mm
ab 30.200 €
2025
R 18 Roctane
Be Bold. Ride Bold.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 31.900 €
2025
R 18 B
Bagger mit High-Class-Attitude
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 34.300 €
2025
R 18 Transcontinental
Die stylische Art des Reisens
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab 36.660 €
NEU
R 12 nineT
Legenden leben länger.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min, A2: 70 kW (95 P) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
795 mm
ab 20.690 €
NEU
R 12
Cruise as you are.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
70 kW (95 PS) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
754 mm
ab 16.990 €
2025
R 12 S
Hommage an eine Legende.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min, A2: 70 kW (95 P) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
795 mm
ab 25.890 €
Deine Auswahl ergab keine Treffer. Entferne einige Filter oder filtere erneut.
R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
850 mm
ab 21.990 €
2025
R 1300 GS Adventure
As strong as your willpower
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
870 mm / 890 mm
ab 24.940 €
F 900 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
875 mm (Tieferlegung: 805 mm; Sitzbank extra niedrig: 825 mm; Sitzbank niedrig: 835 mm; Doppelsitzbank: 860 mm; Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 16.400 €
F 900 GS
Abenteuer im Blut.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
870 mm (SA Tieferlegung: 815 mm; SA Rallyesitzbank hoch: 890 mm; SA Rallyesitzbank niedrig: 835 mm; SZ einzel Sitzbank: 870 mm)
ab 15.290 €
F 800 GS
Dein Ticket ins Abenteuer.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
64 kW (87 PS) bei 6.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Sitzbank extra niedrig: 780 mm; Sitzbank niedrig: 790 mm; Komfortsitzbank: 830 mm; Rallyesitzbank: 845 mm)
ab 11.990 €
G 310 GS
Abenteuerlust jeden Tag.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (Sitzbank niedrig: 820 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 6.950 €
Deine Auswahl ergab keine Treffer. Entferne einige Filter oder filtere erneut.
CE 04
The silent revolution.
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (Komfortsitzbank: 800 mm)
ab 13.350 €
CE 02
Move your way.
Fremderregter luftgekühlter Synchronmotor
6 kW bei 5.500 U/min, 3,2 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW, Maximalleistung: 11 kW bei 5.000 U/min, 4 kW bei 2.000 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW
750 mm
ab 8.550 €
2025
C 400 GT
Veredelt jeden Kilometer
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
765 mm
2025
C 400 X
Bringt Abenteuer in den Alltag
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
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